ОПИСАНИЕ
Благодаря полноприводной ходовой части имеется возможность максимально полного использования крутящего момента двигателя, поэтому на технологических операциях, требующих большого тягового усилия. При движении по дорогам с твердым покрытием с целью снижения расхода топлива и износа трансмиссии и ходовой части предусмотрено отключение переднего ведущего моста. Вместе с тем, трактор неприхотлив и прост в обслуживании.

Отличается специфическими усовершенствованиями: усиленная рама, модернизированная система холодного запуска, улучшенная защита электропроводки. Большие мощность и тяговое усилие на крюке позволяют использовать с трактором различное навесное оборудования. Уралец 224 предназначен для обработки и культивации почвы, уборки, хранения и последующей переработки агрокультур, а также для коммунальных и строительных работ

Благодаря доступной агрегации с множеством дополнительных приспособлений, он становится незаменимым помощником и пользуется большим спросом в аграрном секторе, фермерских хозяйствах, коммунальной сфере и строительстве

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Модель УРАЛЕЦ-224 4×4
Двигатель JD295
Тип привода 4 × 4
Тяговое усилие на крюке, кН 4,3
Колесная база, мм 1500
Колея передних / задних колес, мм 960+20 / 1000+20
Агротехнический просвет, мм 300
Мин. радиус поворота, м 4
Габаритные размеры: ДxШxВ, мм 2410x1300x1970
Габаритные размеры: ДxШxВ с дугой безопасности, мм 2410x1300x2140
Масса конструкционная, ±30 кг 960
Масса эксплуатационная, ±30 кг 1100
Масса максимально допустимая, ±30 кг 1700
Максимальная расчётная скорость (км/час) 25
ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя JD295
Кол-во цилиндров 2
Рабочий объем, л 1,5
Номинальная мощность, кВт / л.с. 16,00 / 21,75
Частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности, об/мин 2300
Удельный расход топлива, г/кВт·ч ≤ 259
Пусковое устройство электростартер
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ И СЦЕПЛЕНИЕ
Муфта сцепления сухая, однодисковая, постояннозамкнутая
Коробка передач (3+1)*2
Главная передача Коническая, одноступенчатая
Межколёсный дифференциал с коническими сателлитами
Конечная передача цилиндрическая, одноступенчатая
НЕСУЩАЯ СИСТЕМА И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Остов безрамный
Передняя ось ведущий неразрезной мост с балансирной подвеской
Задняя ось Чулки полуосей, жестко прикреплённые к корпусу заднего моста
Шины передних колёс 6.00 — 14
Шины задних колёс 7.50 — 20
ЗАДНЯЯ НАВЕСНАЯ СИСТЕМА
Тип Трёхточечная универсальная
Управление Гидравлическое, гидроцилиндром одностороннего действия
Тип навесного устройства трехточечное стандартное
Тип гидронасоса шестерёнчатый
Максимальная грузоподъемность, кН 2,73
ТЯГОВО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО
Тип жесткое
Диаметр пальца, мм 20
Допустимая вертикальная нагрузка, кг. 320
УПРАВЛЕНИЕ ТРАКТОРОМ
Управляемые колёса передние
Тип рулевого управления Механическое или гидрообъёмное
Привод тормозов Механический, на задние колёса, с ножным управлением
Тип тормозных механизмов Сухие, барабанные
Стояночный тормоз Защёлка-фиксатор на педали тормоза
ВАЛ ОТБОРА МОЩНОСТИ
Тип Зависимый
Частота вращения ВОМ, об/мин 540
Наружный диаметр, мм, и количество шлицев 35 х 6
Направление вращения вала по часовой стрелке
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Тип и напряжение бортовой сети Однопроводная с минусом на корпусе, постоянное 12В.
Источники электроэнергии Генератор двигателя, аккумуляторная батарея 62Ач